Hệ thống lọc hạt Diesel (DPF) đóng vai trò quan trọng trong việc giảm khí thải và bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, theo thời gian, muội than và cặn bẩn tích tụ làm tắc nghẽn bộ lọc, khiến động cơ hoạt động kém hiệu quả, tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn và có nguy cơ hư hỏng nghiêm trọng.
Xe bạn đã từng có một số dấu hiệu đáng chú ý!
❌ Tắc nghẽn DPF khiến xe mất công suất, rung giật, tiêu hao nhiên liệu cao.
❌ Đèn cảnh báo DPF sáng
❌ Chạy tái sinh DPF không hiệu quả, không loại bỏ hoàn toàn muội than.
Nếu không xử lý kịp bộ lọc hạt có thể dẫn đến nghiêm trọng gì?
⚠️ Nếu không xử lý kịp thời, bộ lọc bị tắc hoàn toàn có thể dẫn đến:
❗ Hư hỏng turbo tăng áp do áp suất khí thải tăng quá mức.
❗ Gây quá nhiệt động cơ, ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành.
❗ Chi phí thay thế DPF có thể gấp 5-10 lần so với việc bảo dưỡng định kỳ.
Tìm hiểu quy trình vệ sinh bộ lọc hạt thương hiệu Errecom Italy
Giải pháp này cung cấp: DPF FLUSH (ERRECOM TR1136.K.01), bước đầu tiên để súc rửa và DPF RINSE (ERRECOM TR1136.K.01), bước thứ hai để xả làm sạch.
DPF FLUSH DPF FLUSH là dung dịch làm sạch không bắt lửa, không chứa kim loại và được pha chế để làm sạch bộ lọc hạt diesel. Nhờ công thức hóa học đặc biệt, sản phẩm có thể hoạt động sâu bên trong tổ ong của bộ lọc hạt diesel, bằng cách dễ dàng loại bỏ muội than và các hạt carbon chưa cháy, nếu không, chúng sẽ chặn luồng khí thải của động cơ và do đó, khôi phục lại tình trạng ban đầu của hệ thống xả.
Công thức dạng bọt của nó làm bão hòa toàn bộ bộ lọc, đảm bảo hoạt động trên toàn bộ bề mặt.
DPF RINSE là chất lỏng rửa không cháy chuyên dụng được sử dụng sau khi vệ sinh bộ lọc hạt diesel. Nhờ công thức hóa học đặc biệt, chất này phục hồi hoạt động của bộ chuyển đổi xúc tác và loại bỏ cặn DPF FLUSH. Để vệ sinh hoàn toàn, cần phải rửa bộ lọc bằng sản phẩm này sau khi sử dụng DPF FLUSH.
Súng vệ sinh DPF hoạt động khí nén là một công cụ chuyên dụng được phát triển để đơn giản hóa hai bước trên, hoạt động bằng khí nén. Nó được trang bị các đầu dò có thể hoán đổi cho nhau, có thể được sử dụng trên mọi loại và kiểu bộ lọc hạt diesel.
CẢNH BÁO! DPF FLUSH (1000ml)và RINSE (1000ml) phải luôn được sử dụng kết hợp đạt được hiệu quả tốt nhất.
Các phương pháp bảo vệ và vệ sinh bộ lọc hạt có thể tham khảo
https://service.ecocar.com.vn/mot-so-phuong-phap-lam-sach-bo-loc-hat-khi-thai-dpf/
Đánh giá mức độ hiệu quả sau khi vệ sinh bộ lọc hạt
- Kiểm tra áp suất chênh lệch (Differential Pressure Sensor)
- Kiểm tra khối lượng muội than (Soot Mass / Ash Load)
Một số xe có cảm biến nội suy tính khối lượng muội than (g) trong DPF.
Sau vệ sinh hiệu quả, chỉ số soot mass phải giảm từ 10–40g xuống còn <5g (tùy dòng xe). - Quan sát khả năng tái sinh sau khi vệ sinh
Nếu sau vệ sinh, hệ thống cho phép kích hoạt tái sinh cưỡng bức, hoặc tái sinh tự động hoạt động bình thường → dấu hiệu DPF đã “thông”. - Cảm nhận vận hành thực tế (Test drive)
- Đánh giá bằng nội soi (bore scope / endoscope) (nếu cần)
Kết luận
💡 Giải pháp bảo dưỡng DPF định kỳ giúp chủ xe tiết kiệm hàng chục triệu đồng, đảm bảo hiệu suất động cơ & kéo dài tuổi thọ bộ lọc mà không cần thay thế.
👉 Bảo dưỡng DPF định kỳ hôm nay để tránh rủi ro hư hỏng và tiết kiệm chi phí tối đa! 🚗💨
