Giới thiệu chung
Chất tẩy rửa chuyên nghiệp cho hệ thống nạp, van xupap trực tiếp. Sản phẩm này được pha chế với các chất hòa tan và bôi trơn mạnh, mang lại hiệu quả cao trong việc loại bỏ các chất gây ô nhiễm. Sản phẩm được thêm vào thông qua đầu dò phun với vòi phun đặc biệt. Dễ dàng thi công, tiết kiệm chi phí, thời gian.
Chất tẩy rửa chuyên nghiệp cho hệ thống nạp, van xupap trực tiếp một dịch vụ thiết yếu cho bất kỳ xưởng sửa chữa ô tô chuyên nghiệp nào. Sản phẩm cũng được khuyến nghị sử dụng trong các xưởng bảo dưỡng dịch vụ, garage tại nhà. Tại sao bạn nên sử dụng? Hãy nhớ rằng, việc vệ sinh hệ thống nạp thường xuyên giúp giữ cho hệ thống nạp sạch sẽ và làm sạch hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp.
Chất tẩy rửa hệ thống nạp này là giải pháp hiệu quả để làm sạch các bộ phận như bộ tăng áp, toàn bộ ống nạp, thân bướm ga, van điều khiển và bộ chế hòa khí. Sản phẩm dễ sử dụng và không tốn thời gian tháo rời các bộ phận khác nhau của xe. Sản phẩm được đóng gói trong chai 400 ml.
Với chất vệ sinh Tunap 133, bạn sẽ vệ sinh:
✅ Bộ tăng áp (chủ yếu là loại được trang bị cánh gạt biến thiên)
✅ van điều khiển khí nạp và mô-tơ điều khiển
✅ cổ góp nạp
✅ thân, miệng xupap
✅ van xả khí nạp của bộ tăng áp
✅ van EGR
✅ bộ chế hòa khí
Chất tẩy rửa hệ thống nạp hoạt động như thế nào?
Chất tẩy rửa chuyên nghiệp cho hệ thống nạp, van xupap trực tiếp Tunap 133 làm sạch các bộ phận riêng lẻ của hệ thống động cơ xăng bị nhiễm bẩn bởi cặn bẩn tích tụ từ khí thải.
Quan trọng là bạn có thể tự mình loại bỏ hầu hết bụi bẩn mà không cần thiết bị chuyên dụng. Điều này giúp việc vệ sinh ống nạp ít tốn kém hơn và quan trọng nhất là tránh được chi phí tốn kém, do đó tiết kiệm chi phí cho cả các xưởng dịch vụ chuyên nghiệp và những người chăm sóc xe tại nhà.
Việc vệ sinh ống nạp bằng dung dịch vệ sinh cảm ứng cũng giúp việc sửa chữa dễ dàng hơn mà không cần phải đặt mua phụ tùng mới.
Điều quan trọng là – theo thời gian, mọi hệ thống nạp và bộ phận EGR đều bị bẩn – nhưng ở một số xe, quá trình này diễn ra nhanh hơn. Nguyên nhân thường là do cách sử dụng chúng hoặc có thể do thiết kế động cơ không phù hợp.
Làm cách nào sử dụng?
Khi vệ sinh ống nạp, hãy lưu ý Tunap 133: rất dễ cháy, giàu phụ gia bôi trơn và có tác dụng ăn mòn cao; do đó, hãy cẩn thận với thân máy hoặc đèn trong quá trình sử dụng.
Không sử dụng sản phẩm quá thường xuyên, vì nó ảnh hưởng đến vòng tua máy của động cơ. Vòng tua máy nên vào khoảng 2,000 – 2,500 vòng/phút. Do đó, để sử dụng Tunap 133 đúng cách, cần có hai người: một người phun sản phẩm, người còn lại kiểm soát vòng tua máy. Tunap 133 có thể được sử dụng cho tất cả các loại động cơ. Sản phẩm đặc biệt được khuyến nghị sử dụng cho động cơ xăng phun nhiên liệu trực tiếp.
Sử dụng thường xuyên Tunap 133 sẽ giúp giảm chi phí vận hành, sửa chữa và vệ sinh các bộ phận dễ bị nhiễm bẩn. Trong hầu hết các trường hợp, việc sử dụng sản phẩm này không yêu cầu chuyên môn về cơ khí, do đó sản phẩm cũng được khuyến nghị sử dụng tại nhà.
Tuy nhiên, nên tham khảo ý kiến thợ máy hoặc kiểm tra khuyến nghị của nhà sản xuất xe trước khi sử dụng cho các loại động cơ cụ thể, đặc biệt là những loại có thiết kế không chuẩn hoặc có hệ thống nạp khác thường.
- Tháo ống nạp sau bộ lọc khí
- Khởi động động cơ
- Bơm một lượng nhỏ vào hệ thống nạp, cách nhau khoảng 2-3 giây
Để đảm bảo làm sạch đúng cách, hãy xịt nhanh (“tiếng tách”) sau mỗi 2-3 giây.
Toàn bộ quá trình sẽ mất khoảng 20 phút – 30 phút
Không xịt quá nhanh — xịt quá nhanh trong vòng dưới 5 phút sẽ làm giảm hiệu quả làm sạch - Tắt máy và lắp lại hệ thống nạp
- Khuyến nghị thay dầu sau khi xử lý
Khuyến nghị cấp bảo dưỡng >15,000km
Nguồn tham khảo: tunap.com
