Làm thế nào thực hiện: Vệ sinh hệ thống điều hòa có mùi hôi, nấm mốc?

Mùi hôi trong hệ thống điều hòa có thể do hai nguyên nhân: nấm mốc hoặc lõi sưởi bị rò rỉ. Nếu mùi ẩm mốc và khó chịu, như mùi đất hoặc lá mục, có thể xe của bạn đang gặp vấn đề về nấm mốc. Nguyên nhân có thể do tắc nghẽn đường ống thoát nước của hộp điều hòa. Nếu mùi “ngọt” như chất chống đông, có thể lõi dàn nóng đã bị rò rỉ.

Xác định nguồn gốc

Trước khi loại bỏ mùi hôi, bạn cần tìm ra nguyên nhân. Việc vệ sinh và khử mùi sẽ giúp loại bỏ mùi nấm mốc, nhưng lõi dàn nóng bị rò rỉ sẽ cần được thay thế.

Kiểm tra thảm bên dưới bảng điều khiển.

Tùy thuộc vào thiết kế của hộp dàn nóng, nước rò rỉ có thể nhỏ giọt xuống thảm. Vì hộp thường nằm ở phía ghế hành khách, hãy kiểm tra thảm gần chân đế xem có bị rò rỉ từ hộp điều hòa không. Nếu phát hiện rò rỉ có mùi giống chất chống đông, bạn sẽ cần thay lõi dàn nóng. Nếu bạn phát hiện rò rỉ nước hoặc ngửi thấy mùi nấm mốc, thì ống thoát nước có thể bị tắc.

Kiểm tra ống thoát nước hộp điều hòa.

Ống thoát nước nằm ở đáy hộp và thoát ra dưới gầm xe, thường nằm trong hầm hộp số hoặc gần giữa xe. Bạn có thể phải nâng xe lên một cách an toàn để kiểm tra ống thoát nước. Hãy chú ý xem có dấu hiệu nhỏ giọt chất chống đông từ ống thoát nước không. Thứ duy nhất nên được thoát ra ngoài là nước. Nếu điều hòa đã chạy và không thấy hơi nước ngưng tụ nhỏ giọt ra khỏi ống thoát nước, có thể ống thoát nước đã bị tắc.

Loại bỏ vật cản.

Các chuyên gia sử dụng khí nén để thông ống thoát nước bị tắc. Nếu lỗ thoát nước khá thẳng và bạn không có khí nén, bạn có thể thử dùng một dụng cụ cùn (như đầu tẩy của bút chì) để nhẹ nhàng loại bỏ vật cản. Không sử dụng móc áo khoác hoặc bất cứ thứ gì có thể làm thủng bên trong hộp điều hòa.

NHỮNG GÌ BẠN CẦN

› Khí nén (đảm bảo 5-6 bar)
› Bộ dụng cụ vệ sinh giàn lạnh điều hoà
› Chất vệ sinh giàn lạnh điều hoà
› Chất khử trùng hoặc bình xịt diệt nấm mốc bên trong xe

Chất Khử mùi nấm mốc

Để khử mùi nấm mốc, bạn cần xịt chất khử trùng lên bộ ngưng tụ để tiêu diệt nấm mốc đang phát triển trên đó. Có những sản phẩm thương mại được sản xuất chuyên dụng cho mục đích này, hoặc bạn có thể sử dụng chất khử trùng gia dụng.

Khởi động xe và bật điều hòa ở mức tối đa.

Bật điều hòa ở mức tối đa và tắt hệ thống tuần hoàn (thường được hiển thị bằng hình ảnh xe của bạn với luồng không khí luân chuyển bên trong). Thao tác này sẽ cho phép điều hòa làm mát bằng luồng không khí trong lành được hút từ bên ngoài xe.

Dung dịch khử mùi diệt khuẩn bên trong khoang hành khách là một phương pháp xử lý thanh lọc để làm sạch và làm mới buồng lái, để lại mùi khử hương chanh sạch sẽ dễ chịu. Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng sản phẩm này kết hợp với EVAPORATOR CLEANER FOAM – Bọt Cleaner dành cho hệ thống A/C.

Xịt chất khử trùng vào cửa hút gió điều hòa.

Khi xe đang chạy, xịt chất khử trùng vào cửa hút gió của hệ thống điều hòa (HÌNH A). Cửa hút gió này thường nằm ngay dưới kính chắn gió. Nếu xe của bạn được trang bị bộ lọc gió cabin (xem hướng dẫn sử dụng), hãy tháo bộ lọc ra trước khi xịt vào cửa hút gió.

Xịt vào các ống dẫn gió cabin.

Tắt hệ thống điều hòa và quạt, sau đó xịt dung dịch khử trùng vào từng cửa thoát gió bên trong (HÌNH B). Để yên một lúc trước khi khởi động lại hệ thống điều hòa.

Tham khảo: Chất tẩy rửa vệ sinh đặc biệt cho vỏ bộ lọc phấn hoa và các ống dẫn khí liền kề. Không có nước hoa hoặc thuốc nhuộm gây dị ứng.

Vệ sinh giàn lạnh điều hoà AC

Chất tẩy rửa đặc biệt để vệ sinh hiệu quả, triệt để bộ phận bay hơi của máy điều hòa không khí trên xe. Kết hợp với áp suất phun cao, chất tẩy rửa này loại bỏ mọi tạp chất, vi sinh vật và mầm bệnh, do đó loại bỏ nguyên nhân gây ra mùi hôi của máy điều hòa không khí. Theo hướng dẫn 6032 của VDI/ZDK, việc này nên được thực hiện hàng năm khi thay bộ lọc phấn hoa.

Quy trình thực hiện cơ bản tham khảo
Trước khi bắt đầu công việc, hãy nhớ đọc phần “Ghi chú quan trọng”.
Bước 1: rửa bằng nước sạch sử dụng 1 – 2 lít nước (tuỳ theo kích thước giàn bay hơi). Sau khi nước hoàn toàn thoát ra lỗ thoát nước hộp giàn lạnh (quy trình này có thể lặp lại). (KHUYẾN NGHỊ DÀNH CHO XE VỆ SINH GIÀN BAY HƠI ĐIỀU HOÀ ĐỊNH KỲ 20,000KM/LẦN 30,000km HOẶC 1 NĂM/LẦN.
Trường hợp
Đối với xe hoạt động >30,000km trở lên (chưa thực hiện vệ sinh giàn lạnh điều hoà khuyến nghị sử dụng từ 3 lít – 4 lít nước vệ sinh giàn lạnh trước khi sử dụng chất vệ sinh giàn bay hơi TUNAP 994).
Bước 2: Sử dụng 500ml TUNAP 994 (dung dịch làm sạch giàn lạnh) phun trực tiếp vào giàn lạnh.
Đổ bình chứa dung dịch với 500ml dung dịch airco well® Hygienic Cleaner A/C Systems. Kết nối bình chứa với khí nén (phạm vi áp suất tối đa 5-6 bar).
Đưa vòi xịt vào bên trong hộp điều hòa thông qua khoảng trống quạt lồng sóc hoặc qua vị trí cảm biến. Nếu cần có thể điều chỉnh vòi phun bằng cách uốn cong cẩn thận (tối đa 450 ( Hình 7a, 7b).
Che chắn hộp lọc sau khi đưa vòi xịt vào để tránh bị ướt.
Đặt ngón tay cái vào vị trí định hướng để điều chỉnh hướng phun ( Hình 8).
Để vệ sinh và xả sạch két làm mát và vỏ hộp điều hòa, hãy bóp cò súng phun và di chuyển vòi phun phun đều dung dịch airco well® sang hai bên và trên dưới ( Hình 9).
Cần đảm bảo hướng phun chính xác và kiểm tra ống thoát nước trong quá trình vệ sinh! ( Hình 10).
Sử dụng hết dung dịch bên trong bình chứa.
Cần làm sạch hệ thống điều hòa bằng dung dịch làm sạch airco well® tối thiểu 20 phút để phân tán đều chất tẩy rửa loại bỏ hoàn toàn nấm mốc, vi khuẩn, vi trùng, bụi bẩn.
Lưu ý: Không được rửa lại bằng nước.
Làm sạch vỏ hộp lọc bằng dung dịch 996 Hygiene Cleaner hoặc 998 Hygiene Cleaner trước khi thay lọc mới. Che chắn các bộ phận điện tử trước khi phun (ví dụ: bằng vải lau). Lắp ráp lại các bộ phận đã tháo ra ( Hình 11).
Lau sạch hộp lọc bằng khăn sạch ( Hình 12).
Đảm bảo sử dụng lọc mới hoặc lọc than hoạt tính. Lắp lọc mới vào hộp chứa lọc ( Hình 13).
Mở tất cả các cửa gió và bật điều hòa trong 5 phút ở mức quạt cao nhất. Đặt điều hòa ở nhiệt độ trung bình khoảng 20 độ C – 22 độ C. Bật chế độ “lấy gió trong”. Sau đó mở cửa sổ và để điều hòa chạy thêm 5 phút nữa ở chế độ “lấy gió ngoài”.
Tắt điều hòa xe. Đánh giá kết quả làm sạch và hoàn thành quy trình.

Thay bộ lọc gió cabin.

Nếu bạn đã tháo bộ lọc gió cabin, hãy thay bằng bộ lọc mới (HÌNH C).

Có thể mất vài lần mới hết mùi. Hãy chú ý đến đường thoát nước – nếu nó vẫn bị tắc, bạn sẽ cần thợ chuyên nghiệp đến tháo và vệ sinh.

Nguồn tham khảo